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【新闻】五金常识新型大流量安全阀冲击性能试验台液压系统设计文登

发布时间:2020-10-18 16:18:25 阅读: 来源:钢纤维厂家

核心提示:为了克服现有大流量安全阀冲击实验系统的不足,设计了一种新型的实验系统,该实验系统采用以蓄能器为动力源的快速加载方式,具有体积小、能耗低、造价低等优点,能很好的适用于大流量安全阀冲击性能实验。本文由上海五岳泵阀制造有限公司转载分享,上海五岳为专业的安全阀厂家,主要生产各类弹簧式安全阀,先导式安全阀,并终身为使用单位提供相关产品技术支持。[关键词]大流量安全阀;冲击性能;液压系统中图分类号:THl 五金市场:我国电力系统自动化市场发展前景推荐简介:导读:市场经济的跨越式发展令各类电力企业、公司面临着观念更新、技术更新、市场更新的深刻变革,我国电力系统市场正朝着自动化的发展方向不断迈进。这场变革令电力企业面临着前所未有的挑战,因此本文基于我国电力系统市场的自动化发展特征展望了其全新发展前景,对行业内创新策略、创新技术及理念的综合运用,切实提升电力企业市场综合竞争力有积极有效的促进作用。一、我国电力系统自动化市场发展特征展望十一五、面向十二五,...... 五金之家讯:为了克服现有大流量安全阀冲击实验系统的不足,设计了一种新型的实验系统,该实验系统采用以蓄能器为动力源的快速加载方式,具有体积小、能耗低、造价低等优点,能很好的适用于大流量安全阀冲击性能实验。本文由上海五岳泵阀制造有限公司转载分享,上海五岳为专业的安全阀厂家,主要生产各类弹簧式安全阀,先导式安全阀,并终身为使用单位提供相关产品技术支持。

[关键词]大流量安全阀;冲击性能;液压系统

中图分类号:THl37 文献标识码:B 文章编号:1009-914X(2014)23-0005-01

大流量安全阀是液压支架最为重要的元件之一,用于限定立柱内的最高压力,能在冲击地压发生时快速释放大量的高压乳化液,从而防止过高压力对立柱造成的致命性破坏。大流量安全阀在冲击作用下应具有卸载流量大、灵敏度高、稳定性好的动态性能,因此对其试验台的设计有较高的要求[1]。然而国内针对大流量安全阀冲击性能试验台的研究较少,现有的各种实验系统也存在诸多的不足。因此,开展新型大流量安全阀冲击性能试验台的研究具有极其重要的意义。

1.现有大流量安全阀动态性能试验系统分析

(1)多泵供液实验系统

多泵供液实验系统原理图如图1所示,它是利用多台乳化液泵站向被试安全阀提供稳定的压力和流量,开始流量通过换向阀4卸载,安全阀7前压力为零,迅速关闭换向阀,给定被试安全阀阶跃的压力信号,使安全阀开启溢流。采集安全阀前压力、流量数据,检测压力、流量随时间的响应[2]。泵供液系统体积大,造价高,消耗功率大,适用于小流量阀的试验。

(2)落锤冲击试验系统

落锤冲击试验系统通过改变重物质量m和冲击高度h,模拟不同大小的冲击负载。但是其体积大,造价高,冲击之后负载迅速消除,持续时间短,对数据采集要求较高[3]。

(3)伺服液压冲击试验系统

伺服加载冲击试验台原理如图2所示:被试安全阀装于立柱中,通过缸5对立柱进行加载,大流量伺服系统控制加载缸的动作[4]。该实验系统成本高,系统复杂,且对液压介质要求苛刻,难以应用于以乳化液为介质的液压元件试验。

2.新型大流量安全阀冲击性能试验台液压系统

上述分析表明,现有的大流量安全阀冲击实验系统存在诸多不足,为此,本文提出一种适合大流量安全阀冲击性能测试的实验系统。该系统原理图如图3所示,该系统主要由油泵站1、蓄能器群5、插装阀组7、增压缸12、被试安全阀15、换向阀3、乳化液泵站13等液压元件、仪表及管路组成。泵站1为系统提供压力油,经蓄能器组5积聚能量,冲击试验时插装阀组7迅速打开,推动增压缸12,为被试安全阀15提供高压大流量乳化液,乳化液泵站13用来推动增压缸回程及为安全阀提供一定的背压。该系统以蓄能器为动力源,可为系统提供短时大流量的高压液体,为被试安全阀提供近似阶跃的压力和流量,模拟液压支架在顶板来压时所受冲击载荷的工况。该系统实现功能介绍如下。

(1)大流量安全阀开启压力的测定

大流量安全阀的开启压力pk是指安全阀开始溢流的最低压力。试验时,关闭截止阀4.1、4.2、4.3,大流量开关阀7关闭,截止阀4.4打开,调节泵站1溢流阀压力使之缓慢上升,当增压缸12活塞杆开始缓慢移动时,此时压力传感器10.2的示数即为安全阀的开启压力。

(2)冲击试验过程

大流量安全阀的冲击试验可分为三个阶段:充液阶段、冲击加载阶段和冲击油缸回程阶段。充液阶段:换向阀3.1、3.2、大流量开关阀7处于图示位置,均为闭合状态,增压缸12活塞位于最左端;乳化液泵站1向蓄能器5充液。冲击加载阶段:当蓄能器达到预设充液压力p2后,油泵站溢流阀溢流。然后乳化液泵站13对被试安全阀15进行预加压,使缸12右端压力为被试安全阀15额定压力的60%。大流量开关阀电磁阀7.5得电,插装阀7.3关闭;然后电磁阀7.4得电,插装阀7.2打开,主插装阀7.1上端压力降低,主阀芯开启快速通流;经增压缸右腔12右端形成高压,被试安全阀15开启溢流。蓄能器压力随着液体的排出而降低,当降至压力p1时,安全阀15关闭;电磁阀7.4失电,插装阀7.2关闭,电磁阀7.5得电,插装阀7.3打开;主插装阀7.1闭合,冲击过程结束。记录压力传感器10.2所示压力p、位移传感器14所示位移s,则安全阀流量(其中A为液压缸12无杆腔面积),得到压力、流量随时间的变化曲线。冲击油缸回程阶段:大流量开关阀7关闭;换向阀3.1通电,液控单向阀4打开;同时换向阀3.3通电,乳化液推动油缸左移,到达起始位置。

液控单向阀4、单向阀2.2用于防止液体倒流及保护其它元件免受高压冲击破坏;插装阀8及安全阀9用于保护系统;电磁阀7.7用于试验完成后释放系统的压力。

3.结论

在分析现有大流量安全阀动态性能试验系统的基础上,提出了一种以蓄能器为动力源的新型实验系统。对该系统的组成、功能及工作过程进行了论述。于传统的实验系统相比,该新型实验系统具有体积小、能耗小、造价低及流量适应范围大等优点

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